野有蔓草：野菜書寫
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底下是 野有蔓草：野菜書寫 的內容簡介
方梓為了野菜，即使刮風下雨也堅持走路，即使披頭散髮也在所不惜。
走吧！ 一起跟著方梓走路，採野菜，吃野菜。
認識花蓮的好山好水，原住民文化，以及野菜的歷史小故事。
本書特色
飲食散文、野菜筆記、親情回憶、歷史典故、原住民文化、花蓮風情。
- 作者： 方梓
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新功能介紹 - 出版社：二魚文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/11/28
- 語言：繁體中文
商品網址: 野有蔓草：野菜書寫
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台東富岡港交通船停泊收費明年元月起將調漲3倍，最高由原來的6萬漲到18萬元，縣議員謝賢裕13日質詢時表示，縣政府為了籌措自備款而調漲停泊費，理由太牽強，他同時炮轟中央風災修復工程，不應該讓地方負擔那麼多自博客來網路書局籌款，如果業者轉嫁到消費者身上，對綠島觀光是一大傷害。
謝賢裕表示，台東縣政府發出公告，富岡港交通船停泊費擬自明年1月1日調漲3倍，由每1噸每天4元調高至12元，1個月最高從6萬漲到18萬，有欠公允，而農業處長許瑞貴的答覆是為了籌措尼伯特災後重建經費的自籌款，他認為這樣的理由太牽強。
業者也表示，客輪營業只有6個月，其餘6個月因天候因素均呈虧損狀態，而且每年要到高雄歲修，加上油價不斷上漲，希望維持原收費標準，否則不排除漲票價。
他也炮轟中央，風災重建不應讓地方政府負擔那麼多的自籌款，讓地方絞盡腦汁，調高停泊費後，業者可能轉嫁到消費者身上，在整體觀光不景氣下，對綠島、蘭嶼的觀光產業是一大傷害。
農業處長許瑞貴表示，調漲停泊費，除了部分做為自籌款外，最主要是綠島、蘭嶼、富岡的港區維護管理費用，他強調，交通船1年票價收入高達7億元，基於「使用者付費」原則，船公司理應負擔維護、管理費用。
(中國時報)
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