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國家運輸事故緊急救援管理系統建立之研究(第三年期)-道路運輸事故處理資訊輔助系統及求救支援系統之研發與示範(3-4)
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底下是 國家運輸事故緊急救援管理系統建立之研究(第三年期)-道路運輸事故處理資訊輔助系統及求救支援系統之研發與示範(3-4) 的內容簡介
鑑於道路交通事故造成許多社經成本負擔，為提昇改善道路交通事故之緊急救援效率，故進行為期四年期之研究計畫，依據國情，應用ITS科技技術，規劃國家道路運輸事故緊急救援管理系統架構，並發展示範系統進行成效分析，另提出推動方案與制度規劃。本年度計畫為第3年期計畫，重點在於道路運輸事故處理資訊輔助系統及道路運輸事故求救支援系統，結合先進之通訊及資訊科技，規劃適當之道路運輸事故處理資訊輔助系統以及道路運輸事故求救支援系統，並持續檢討修正系統架構、標準和內容。本研究期望藉由道路運輸事故緊急救援管理系統之建立，提昇國內救援活動之效率，增進道路運輸系統效率，進而促進國內ITS系統之發展。?
作者： 交通部運輸研究所
新功能介紹- 出版社：交通部運輸研究所
新功能介紹 - 出版日期：2006/09/01
- 語言：繁體中文
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墾丁自「滷味之亂」後，又受消費過高又不值的惡評纏身，連帶也影響春節訂房率，屏東縣觀光協會坦承，今年春節住房率約8成，較往年略有下滑，但以平均值來看，仍高於全台各景點，還有飯店從初一至初四都是滿房，對墾丁觀光競爭力仍深具信心。
「墾丁觀光真的沒有傳聞中這麼糟糕」屏東縣觀光協會理事長郭子義指出，今年春節期間，墾丁各家飯店的平均住房率確實有下滑，但一房難求的現象還是有的，如墾丁凱撒大飯店初一至初四都滿房，且各景點也可見滿滿遊客，墾丁依舊是國內旅遊熱點。
根據屏縣府觀光傳播處統計指出，墾丁福華渡假飯店從除夕至初三的住房率有85％、初四也有75％，墾丁凱撒大飯店則是除夕86％、初一至初四滿房，悠活渡假村雖除夕僅有5成，但後4天也有7成，墾丁福容大飯店則是5天平均7成，整體平均約8成。此外，據交通部資料顯示，墾丁快線巴士的乘載量，在去年除夕至初三的搭乘人數計為7056人，而今年同期是8501人，約成長20.5％。
屏縣府也反駁「到墾丁不如出國」的言論，國內外旅遊型態本就不同，怎能相提並論，縣府會協助地方提升觀光品質，例如與墾管處合作促銷生態旅遊、與國外大型觀光集團合作招攬團客等，還會不定期派消保官稽查、避免業者哄抬價格再犯。然而，大飯店住房率雖高，不過民宿業卻是苦哈哈，黃姓民宿老闆說，去年的住房率百分百，而今年只剩6成，不過不會失望，因為遊客是一定會有的，只是真的要用心經營。
(中國時報)
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