野有蔓草:野菜書寫



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底下是 野有蔓草:野菜書寫 的內容簡介



方梓為了野菜,即使刮風下雨也堅持走路,即使披頭散髮也在所不惜。

走吧! 一起跟著方梓走路,採野菜,吃野菜。

認識花蓮的好山好水,原住民文化,以及野菜的歷史小故事。

本書特色

飲食散文、野菜筆記、親情回憶、歷史典故、原住民文化、花蓮風情。

  • 出版社:二魚文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2013/11/28
  • 語言:繁體中文


商品網址: 野有蔓草:野菜書寫

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台東富岡港交通船停泊收費明年元月起將調漲3倍,最高由原來的6萬漲到18萬元,縣議員謝賢裕13日質詢時表示,縣政府為了籌措自備款而調漲停泊費,理由太牽強,他同時炮轟中央風災修復工程,不應該讓地方負擔那麼多自博客來網路書局籌款,如果業者轉嫁到消費者身上,對綠島觀光是一大傷害。



謝賢裕表示,台東縣政府發出公告,富岡港交通船停泊費擬自明年1月1日調漲3倍,由每1噸每天4元調高至12元,1個月最高從6萬漲到18萬,有欠公允,而農業處長許瑞貴的答覆是為了籌措尼伯特災後重建經費的自籌款,他認為這樣的理由太牽強。

業者也表示,客輪營業只有6個月,其餘6個月因天候因素均呈虧損狀態,而且每年要到高雄歲修,加上油價不斷上漲,希望維持原收費標準,否則不排除漲票價。

他也炮轟中央,風災重建不應讓地方政府負擔那麼多的自籌款,讓地方絞盡腦汁,調高停泊費後,業者可能轉嫁到消費者身上,在整體觀光不景氣下,對綠島、蘭嶼的觀光產業是一大傷害。

農業處長許瑞貴表示,調漲停泊費,除了部分做為自籌款外,最主要是綠島、蘭嶼、富岡的港區維護管理費用,他強調,交通船1年票價收入高達7億元,基於「使用者付費」原則,船公司理應負擔維護、管理費用。

(中國時報)



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